AL-KO DRAIN 15000 Inox szennyvízszivattyú [ 112828 ]

Leírás

“Leírás:

Szállítási mennyiség 15.000 l/óra
A különleges járókerék-technológiának köszönhetően rendkívüli igénybevételre is alkalmas
Optimális korrózióvédelem a hosszú élettartamhoz
Többszörös tömítés, kiegészítő V-tömítéssel
Erőteljes, különleges tömítéssel

Tartósan megbízható:

A többszörösen tömített strapabíró kivitelnek, valamint a rozsdamentes anyagok használatának köszönhetően az AL-KO szennyvíz szivattyúk kiválóan megfelelnek az extrém igényeknek is. Az építési mód hosszú élettartamot garantál.

Tökéletes felszereltség:

Az AL-KO szennyvíz szivattyúk minden adottsággal rendelkeznek a zökkenőmentes működéshez : úszókapcsolóval az automatikus be- és kikapcsoláshoz, 90° könyökcsatlakozóval, valamint a szokásos tömlőméretekhez használható kombinált csőcsatlakozóval.

Technikai adatok:

Cikkszám 112828
EAN 4003718042757
Termékcsalád Schmutzwasser
Működési mód hálózati hajtás
Kábelhossz (metrum) 10
Teljesítmény Watt-ban 1 100
Termék méret (HxSzxM) 18,5×20,5×36,6 cm
Max. merülési mélység (m) 5
Max. szállítási magasság (metrum) 11
Max. szállított mennyiség liter/óra 15 000
Max. szemcseméter (mm) 35
Nyomócsonk Ø G 1,5″” (47,8 mm)
Tömeg (kb.) kg. 6,8

Sokoldalú merülő szivattyúk:

A merülő szivattyúk centrifugális elven működnek: A szívónyíláson keresztül a motor által hajtott járókerékre kerül a víz. A járókerék a vizet tengely irányban szívja fel, amit járókerék lapátjai a tárcsa szélei irányába továbbítanak. Megkülönböztetünk víztelenítésre és önözésre való szivattyúkat. Előbbiek relatív kis nyomást építenek fel, de nagy vízszállításuk van, míg az utóbbiak az öntözéshez elegendően nagy nyomással rendelkeznek, de kisebb a vízszállításuk. Ilyenek a nagynyomású merülő szivattyúk és a mélykút szivattyúk, melyek a felsőbb emeletekre is felnyomják a vizet.

A szennyvízszivattyúk különleges esetet jelentenek: ezen szivattyúknak a tisztavíz mellett a szennyezőanyagot vagy lebegő részecskéket tartalmazó vízzel is meg kell birkózniuk. Ez jelentősen növeli az anyag és a motor terhelését.”